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ノアとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ノア 2.0 Z 禁煙車 OP10.5型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア 温熱黒半革 レーダークルーズコントロール 純正16AW ETC2.0 レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ Bカメラ ETC 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地 社外SDナビ  社外10.1型後席モニタ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII LEDヘッドランプ ナビ/TV DVD再生

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 後席モニター 快適利便 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッド パークアシスト ユニバーサルステップ 両側パワスラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    488.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 追従型クルーズコントロール 両側パワースライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    346.8万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

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    60万円

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    本体価格
    57万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
1067
259.6万円
関西
658
257.3万円
東海
550
256.5万円
北海道
172
244.1万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250万円
地域別台数
関東
10
43万円
関西
3
30.9万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
2
58.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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トヨタ  ノア   スバル  ヴィヴィオビストロ
267万円414.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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