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ノアとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3442 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ 快適利便パッケージ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ノア 2.0 G /禁煙車/スマートキー/パワースライドドア/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ バックカメラ ETC 電動ドア

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ドラレコ/ETC/ナビ/車検整備付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD TSS ICS BSM バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア X 

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニタ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 4WD 4WD サンルーフ ディスチャージヘッドライト フォグライト キーレスキー オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

関東
984
258.7万円
関西
533
254.7万円
東海
486
258.8万円
北海道
159
250.6万円
九州
499
258.8万円
東北
252
255.7万円
北陸・甲信越
195
238.5万円
中国
232
254.7万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ノアとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アルテッツァジータ
267万円414.9万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2997
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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