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ノアとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カリーナED
VS
9.6万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
2723 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 2.0 X ナビTVBT Bカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ナビ CD DVD Bカメラ ETC AAC 左PWドア

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ノア X LEDヘッドライト ETC 助手席電動スライド

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション スマキー バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si メモリナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ワンオーナー/ナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション バックモニター・ナビ・TV・ETC・アルミ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

関東
876
196.1万円
関西
429
194.8万円
東海
306
196.6万円
北海道
133
151.4万円
九州
375
202.2万円
東北
202
213.5万円
北陸・甲信越
147
191.3万円
中国
172
214.9万円
四国
83
196.9万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
87.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カリーナED
267万円389万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1797~1986 排気量(cc) 1838~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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