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ノアとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  サイノス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
4060 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 寒冷地 ナビTV Bluetooth Bカメラ FDモニター 純正エンジンスターター シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 全国一年保証・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・ETC・電動格納ミラー・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型ナビ 12.1後席M TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 大型フリップダウンモニター

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ※内外装リフレッシュ済み※2016年式 走行5.4万km 修復歴無 禁煙車 両側自動ドア 社外SDナビ 障害物センサー フリップダウンモニター Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC Wエアコン デュアルエアコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車・社外8型SDナビBカメラ・LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 自社/ローン/対応/福岡/北九州/ABS エアコン DVD再生 AUX 3列シート ナビ  ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
1137
259.7万円
関西
704
256.1万円
東海
591
263.1万円
北海道
179
243.7万円
九州
553
259.2万円
東北
310
254.3万円
北陸・甲信越
221
258.1万円
中国
256
258.6万円
四国
109
256.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  サイノス
267万円414.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1797~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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