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ノアとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  セルシオ
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
3085 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし ナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ ノア ノア Si WxB 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワスラ後席モニタ/ナビBluetooth/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ地デジ衝突軽減クルコンモデリスタ

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 純正10型ナビ 両側電動ドア Dミラ ー

    本体価格
    406.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9インチナビ 後席モニター ETC BC

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    99.8万円

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    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルエアロ 黒革 19AW サスコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 30後期/エアサスコントローラー/ナビ/Bカメ

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    73.7万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション タイベル 車高調 黒革 サンルーフ

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション FR サンルーフ 革シート ナビ 本州仕入

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  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ナビアルミサンルーフ電動シト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 ムーンルーフ リアコーナーセンサー

    本体価格
    175.5万円

関東
898
244.5万円
関西
493
230.3万円
東海
428
267.6万円
北海道
170
212万円
九州
418
253万円
東北
228
232万円
北陸・甲信越
188
256.8万円
中国
158
267.5万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
69
139.5万円
関西
26
127.4万円
東海
68
165.4万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
8
105.8万円
中国
11
161.1万円
四国
8
159.9万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  セルシオ
267万円389万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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