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ノアとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  チェイサー
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 162
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 後期 10インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    255.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ チェイサー アバンテ ロードリー ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 110ミッション 柿本マフラー 純正エアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ ローダウン アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5速MT 後期型 ディスチャージライト

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    159万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 パワステ 電動シート エアコンクーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツアラーV仕様 車高調 フルエアロ

    本体価格
    135万円

関東
933
245万円
関西
511
231.6万円
東海
432
266万円
北海道
173
219.3万円
九州
425
252.6万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
168
268万円
四国
105
261.3万円
地域別台数
関東
56
240.7万円
関西
10
233.1万円
東海
29
283.6万円
北海道
15
287.5万円
九州
19
209.5万円
東北
8
263.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
18
237万円
四国
4
175.9万円

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ノアとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  チェイサー
267万円389万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1838~2997
98~170 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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