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ノアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙 モデリスタエアロ 純正10インチナビ フルセグ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ 電動スライド スマートキー 純正ホイール 点検記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモリーナビ 後席モニター バックカメラ ETC 両側オートスライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII モデリスタエアロ フリップダウンモニター 純正10型ナビ 両側電動スライドドア ビルトインETC リアオートエアコン セーフティセンス ドライブレコーダー クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・コネクティットナビPLUS・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ※内 外 装 リ フ レ ッ  シ ュ 済 み※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無し カーセンサー認定 走行4.5万km 両側オートスライドドア 7人乗り 禁煙 純正ナビバックカメラ スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ ETC ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si (禁煙車)(後期型)(両側パワスラ)(フリップダウン)(アルパインナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(LEDヘッド)(アイドリングストップ)(純正16インチAW)

    本体価格
    158.9万円

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    159.5万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
1018
255.5万円
関西
623
255.4万円
東海
519
251.7万円
北海道
187
241.2万円
九州
491
256万円
東北
269
251.1万円
北陸・甲信越
204
241.1万円
中国
225
256.9万円
四国
109
254.8万円
地域別台数
関東
2
78.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ノアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ツーリングハイエース
267万円414.9万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~2982
98~170 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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