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ノアとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとプロナードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プロナード
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 65万円159万円
プロナードの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ バックモニター CD再生 DVD再生 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV 後席モニター Wエアコン ETC ドラレコ LED/オートライト ステアリモコン 両側パワスラ ウォークスルー 横滑り防止装置

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側パワスラ ナビTV バックカメラ 本土

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 車検 2年付 後退防止装置

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si オートライト オートエアコン スマートキー 両側電動スライドドア プッシュスタート 障害物センサー パワーウインドウ Bluetooth

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD SDナビバックカメラ両側スライドドア衝突軽減ブレーキ先進ライト車線逸脱警報BT再生

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ワンオーナー 修復歴無 カロッツェリア10インチナビ Wパワスラ ハーフレザーシート フィリィップダウンセカンドモニター FRコーナーセンサー FRドラレコ 純正エンスタ オートライト クルコン TSS ETC 取説 ノート

    本体価格
    258万円

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  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

関東
1026
260.9万円
関西
530
255.5万円
東海
500
266.4万円
北海道
150
242.4万円
九州
494
260.2万円
東北
244
260万円
北陸・甲信越
211
253.5万円
中国
228
261.7万円
四国
98
244.6万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ノアとプロナードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プロナード
267万円414.9万円 新車時価格 315万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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