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ノアとカレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  カレン
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
3830 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD ハンズフリー付両側電動スライド 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ/両側電動スライドドア/後席モニター/純正10型ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減装置/レーダークルーズ/禁煙車/100V電源/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    455.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG ユニバーサルステップ 純正14incフリップダウンモニター 純正10.5incナビTV バックカメラ ハーフレザー F/Rシートヒーター オットマン パワーバックドア レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z フルセグDAナビ 全方位カメラ Rモニター ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/後席送風機

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ 14インチ後席モニター バックカメラ ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDライト DVD 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

関東
1070
257.6万円
関西
664
255.8万円
東海
555
259.7万円
北海道
174
247.4万円
九州
512
257.7万円
東北
290
254万円
北陸・甲信越
210
256.3万円
中国
251
256.3万円
四国
104
254.2万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カレン
267万円414.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1797~1986 排気量(cc) 1838~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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