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ノアとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラバン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン9型ナビ・アルパイン9型後席モニター・両側パワースライドドア・純正16インチAW・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型ナビ モデリスタ 快適利便High 禁煙 バックカメラ DVD 前後ドラレコ AC100V ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM アドバンスドドライブ LEDライト

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/純正9インチナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール/ETC/フルセグ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックガイドM ETC ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルコン LEDヘッド 前フォグ 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD Bluetooth シートヒーター 禁煙車 スマートキー PUSHスタート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 横滑り防止機能 エアバッグ アイドリングストップ オートクルーズコントロール 地デジ 両側自動ドア ダブルエアコン スマートエントリー LEDランプ バックモニター メモリナビ 3列シート ETC付き

    本体価格
    355.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラバン
267万円414.9万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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