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ノアとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トライアンフ  TR-5
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
3498 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証付・大型ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC2.0・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・HDMI端子・AC100Vコンセント

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TRDスポイラー 9インチ純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ TV バックモニター Bluetooth 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースラドドア・クルーズコントロール・バックモニター・セーフティセンス・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・2列目キャプテンシート・ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s バージョン エッジ 禁煙/1オーナー/ツインサンルーフ/岡山仕入/社外9型ナビ/Bluetooth対応/デジタルインナーミラー/両側自動スライドドア/アルミペダル/クルコン/ETC/Pスタート/アルパインサブウーハー

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC車載器 ステアリングスイッチ フルセグ Bluetooth レーンアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグ シートヒーター メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ディスプレイオーディオ/両側電動スライド/シートヒーター/追従クルーズコントロール/後席エアコン/オートハイビーム/USBポート/横滑り防止/プッシュスタート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
1035
260.3万円
関西
529
254.8万円
東海
507
268.1万円
北海道
148
243.2万円
九州
492
260.9万円
東北
245
259万円
北陸・甲信越
210
255万円
中国
232
259.8万円
四国
100
246.2万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアとTR-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トライアンフ  TR-5
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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