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ノアとシエナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   米国トヨタ  シエナ
VS
350円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 171.8万円595万円
シエナの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー 純正フリップダウン パワスラ

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ バックカメラ 純正12型後席モニタ 両側パワスラ セーフティセンス クルコン ビルトインETC2.0 前側ドラレコ 純正フロアマット USB充電ポート LEDヘッドライト

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 後期型/ワンオーナー/寒冷地仕様/エンジンスターター/ALPINEフリップダウンモニター/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグTV/両側電動スライドドア/ドラレコ/LEDオートライト/2024年製タイヤ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター&フルセグメモリナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・ETC2.0・前後ドライブレコ-ダ-・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD LEDライト 純正ナビ エンスタ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 後期型 9型ナ 14型フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ ETC2.0 両側電動ドア 軽減ブレーキ 追従クルコン ハンドル支援 LEDオートハイビーム 走行2.8万 試乗OK

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両 スロープ 車いす2列目固定 7人乗り 電動ウインチ 車いす電動固定装置 リア車高降下装置 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    244万円

関東
1156
259.4万円
関西
633
258.6万円
東海
547
265.6万円
北海道
168
250.9万円
九州
527
270.8万円
東北
291
266.1万円
北陸・甲信越
194
248.6万円
中国
246
271.8万円
四国
126
265.4万円
地域別台数
関東
23
423.2万円
関西
2
349.9万円
東海
7
371.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
356.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   米国トヨタ  シエナ
267万円431万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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