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ノアとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   米国トヨタ  タコマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
3067 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/衝突安全装置

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 両側電動スライド

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si /1年保証付/車検R8.7/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側パワースライド 登録済未使用車

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 左オートスライド フリップダウンモニター

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 現行 禁煙 10.5型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ TV ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

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    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー TRDPROグリル LEERトノカバ

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256.2万円
中国
156
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   米国トヨタ  タコマ
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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