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ノアとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ノアとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   米国トヨタ  タコマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
3077 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 ZEUSエアロ 社外DA 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ナビ バックモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si SDナビ フルセグTV 片側電動 ETC

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ Bluetooth音楽 テレビ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si トヨタセーフティセンス 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後席テレビ付き

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Bカメラ ドラレコ BTナビTV ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入車 地デジナビ 新品タイヤ

    本体価格
    578.8万円

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    969.9万円

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    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー TRDPROグリル LEERトノカバ

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2024NEWモデル パワー開閉テールゲート

    本体価格
    応談

関東
896
244.3万円
関西
493
230.7万円
東海
426
266.7万円
北海道
169
212.6万円
九州
416
251.5万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
189
255.9万円
中国
159
268.2万円
四国
101
258.4万円
地域別台数
関東
17
491.5万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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ノアとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   米国トヨタ  タコマ
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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