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ノアとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ノアとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   米国トヨタ  タコマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 後期 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ノア ノア SI 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 両側電動スライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ 後席モニター 純正エンスタ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減装置 片側Pスライドドア

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G SDナビTV/両側自ドア/シートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビフルセグTV

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ナビ BT Bカメラ 左Pスラ ETC2.0

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 4WD 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    326.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行/4WD/ロングボディー/サンルーフ

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    560万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 33x12.50R20

    本体価格
    1009万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

関東
900
244.3万円
関西
495
230万円
東海
426
266.8万円
北海道
170
212万円
九州
418
252.9万円
東北
231
233万円
北陸・甲信越
188
256.8万円
中国
157
268.7万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
17
491.5万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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ノアとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   米国トヨタ  タコマ
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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