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ノアとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシャランの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45万円438万円
シャランの相場表を見る
3007 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 社外HDDナビTV 左パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 12.1後席モニター

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア G ナビ&バックカメラ&ETC装着車 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア・LEDライト・アルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 2.0 G DA ETC バックM ICS TSS

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 

    本体価格
    48.3万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証/170項目 ナビ地デジBカメETC 7人乗

    本体価格
    145万円

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    115.8万円

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    本体価格
    258万円

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    97万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン BBS17インチ 左右後電動ドア ナビ 禁煙車

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    99万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ マイナーチェンジモデル

    本体価格
    198万円

関東
964
201.4万円
関西
492
202.1万円
東海
374
205.3万円
北海道
117
163.2万円
九州
427
201.8万円
東北
215
208.3万円
北陸・甲信越
144
207.3万円
中国
180
221.3万円
四国
94
216.5万円
地域別台数
関東
29
239万円
関西
15
167.1万円
東海
7
277.9万円
北海道
1
96.8万円
九州
18
212.9万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
3
272万円
中国
4
299.5万円
四国
1
77万円

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ノアとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  シャラン
267万円389万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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