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ノアとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
17.9万円673.8万円
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中古車相場 59万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
4172 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 片側電動スライドドア

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品車高調・新19AW・新タイヤ・モデリスタ新品エアロ・ハーフレザー・後席モニター・ケンウッドナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・両側パワスラ・クルコン・クリアランスソナー・USB・TSS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5型ナビ 快適利便パッケージ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    416.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電天井12.1インチ シートヒーター大型純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII BIGX11型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X キーレスエントリー・ETC・バックモニター・電動スライドドアWエアコン・3列シート

    本体価格
    319万円

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    59万円

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    本体価格
    188万円

関東
1265
257.5万円
関西
663
263.7万円
東海
584
269.6万円
北海道
158
257.7万円
九州
570
270.6万円
東北
327
267.4万円
北陸・甲信越
217
261.7万円
中国
252
271.9万円
四国
136
272.8万円
地域別台数
関東
10
284.9万円
関西
7
229.7万円
東海
5
154.3万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ノアとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
267万円431万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1797~1986 排気量(cc) 2460
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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