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パッソとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
4.8万円180.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 61
  • トヨタ パッソ 1.0 X メモリ―ナビ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ TV コーナーセンサー

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 地デジSDナビ スマートキー スマアシ2

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC&純正アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ&ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 社外ナビ LEDライト エンスタ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト2・純正SDナビ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    470万円

関東
593
67.1万円
関西
226
60.6万円
東海
314
61.1万円
北海道
147
64.3万円
九州
242
63.7万円
東北
280
74.5万円
北陸・甲信越
231
68.1万円
中国
140
66.2万円
四国
87
67.9万円
地域別台数
関東
34
395.4万円
関西
9
383.1万円
東海
6
395.5万円
北海道
0
---
九州
4
385.3万円
東北
3
426.6万円
北陸・甲信越
2
425.5万円
中国
2
358.7万円
四国
1
308万円

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パッソとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 606万円768万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
996 排気量(cc) 1496~1991
69 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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