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パッソとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  ランサーセディア
VS
9.8万円201.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 2年保証付車検整備付ナビTVバックモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 車検2年整備付/禁煙車/BT対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム /メモリーナビ/スマアシ/ICS/ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビTV スマートキー エンジンスタータ

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー CD USB ベンチシート ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
555
70.9万円
関西
231
70.5万円
東海
362
65.3万円
北海道
166
72.3万円
九州
289
70.9万円
東北
256
71.7万円
北陸・甲信越
204
69万円
中国
157
71.6万円
四国
76
69.2万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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パッソとランサーセディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ランサーセディア
115万円191.3万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
996 排気量(cc) 1468~1834
69 最高出力(馬力) 90~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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