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パッソとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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パッソとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
5.9万円180.4万円
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中古車相場 55.8万円340万円
トゥアレグの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 27
  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ・ワンセグ・ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G Fパッケージ CD Mサーバー AM FMラジオ スマートキー

    本体価格
    13.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビTV  車検R7/5 スマートキー ETC

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正14AW・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ETC カーテンエアバッグ シートヒーター

    本体価格
    89.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD /黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD クルコン バックカメラ パワーシート

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 黒レザー ACC 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    214.4万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ・黒レザー・ナビ・TV・AreaView・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 360℃カメラ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    150万円

関東
583
66.5万円
関西
216
62.2万円
東海
310
62万円
北海道
136
64.5万円
九州
238
64.5万円
東北
268
74.2万円
北陸・甲信越
229
66.4万円
中国
139
65万円
四国
86
68.2万円
地域別台数
関東
12
167.4万円
関西
4
197.8万円
東海
5
215万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
1
60万円
四国
1
89.7万円

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パッソとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
115万円191.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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