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ハイエースとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア デジタルインナーミラー クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AC100V ETC オートマチックハイビーム フォグライト パワステ パワステ

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗りワゴン パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC 純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズジャパン製 FOCS DS-F 8ナンバー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ 2サブ 電圧計 後席モニター リアスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 サイドオーニング 防虫ネット

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 架装ベットキット

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング トライアル タイプA  4WD エバスFFヒーター サブバッテリー インバーター400W 走行充電 網戸2枚 寒冷地仕様 走行用リアヒーターリアクーラー ナビ連動バックカメラ 前方ドラレコ ETC パワスラ 3ナンバー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り パワースライドドア 純正ナビ TV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 100V 純正フロアマット

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様/1オーナー/11型ナビ/PKSB/ETC/禁煙車/寒冷地仕様/アルパイン11型ナビ/フルセグ/バックカメラ/PCS/LDA/PKSB/左側パワースライドドア/ETC/MIDナイトロホイールホワイトレタータイヤ/社外15AW冬タイヤ積込

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型マスク 17インチアルミ 定員10名

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD!3インチリフトUP公認オリジナルコンプリートカー!ユーアイビークルKIT!FOXダンパー!オリジナル16AW&BFグッドリッチタイヤ!SALOON-10ベット!ナビ!FDM!ETC!車中泊仕様

    本体価格
    応談

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    244.6万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    189.8万円

関東
513
391.1万円
関西
200
435.2万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414万円
九州
167
389.9万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
8
185.7万円
関西
10
191.2万円
東海
1
218万円
北海道
2
242.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A6オールロードクワトロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2693 排気量(cc) 2994
151~160 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1436台、A6オールロードクワトロの中古車は22台掲載しています。
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