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ハイエースとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アウディ  S7スポーツバック
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 177万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエース GL レクビイ製 プラスMR 禁煙 セーフティセンス ナビ 前後ドラレコ スマートキー 2サブ 電圧計 300Wインバーター 後席TV ナビ連動 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 LEDヘッド 社外17アルミ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・ホワイトパールクリスタルシャイン・片側電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・ベットキット・クリムソンディーン・フロントブッシュバー・丸目フェイス

    本体価格
    552.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ電動ドア天吊モニターモデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AUTOハイビーム 横滑り防止 AC100V電源 LEDライト Wエアバッグ スマートキー ETC Bカメラ フルセグ Bluetooth モデリスタエアロ フォグ

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 3型フェイス換装/フルエアロ/ボンネット/3ピース20インチAW/ローダウン/パワースライドドア/HIDヘッドランプ/後席リクライニング加工済/8型テール/インテリアパネル/間仕切りカーテン/ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 5人乗り バン登録

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ クラシックカスタム ゼロウォールテーブル クラシックレザーシートカバー ホワイトリボンタイヤ Paw16インチAW クラシックLEDテールランプティーフォーススポイラー フットパネル 純正ナビ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 新車ESSEXコンプリート 寒冷地仕様 パノラミックビュー 両側パワスラ パワーバックドア 運助イージークローズ ESSEXフルエアロ 玄武ローダウン

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビTV 後席モニター ドラレコ パワースライドドア REVO製フルフラット式シート ベットキット フローリングフロア エアロ 17インチアルミ 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    747.7万円

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    本体価格
    580.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    239.2万円

関東
431
386.7万円
関西
196
427.7万円
東海
128
373万円
北海道
104
372.4万円
九州
143
393.3万円
東北
90
386.8万円
北陸・甲信越
49
385.4万円
中国
48
351.4万円
四国
47
253.7万円
地域別台数
関東
7
434.2万円
関西
1
747.7万円
東海
6
326万円
北海道
2
409.9万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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ハイエースとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  S7スポーツバック
226.8万円544.2万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2693 排気量(cc) 2893
151~160 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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