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ハイエースとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A3セダン
VS
66万円1014万円
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中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
798 中古車掲載台数 161
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り ナビTV ベッド 床張り加工あり

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗 1オ-ナ- ESSEX17AW/ショック 玄武LD

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外SDナビフルセグBカメラETC保証取説

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー広島 プレシャスβ ポップアップ 4型フェイス FFヒーター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 10人乗り Wエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 8型ナビ後席10型モニタ前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 岐阜県内1オーナー 禁煙車 点検記録簿14枚

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ キャンピング仕様 2段ベット

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD メモリーナビ DTV LED モデリスタ ETC

    本体価格
    343.4万円

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    390万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMIナビバックカメラバーチャルコクピット

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG/ハーフレザー/LEDライト

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP ハーフレザー リヤカメラ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    342万円

関東
289
341万円
関西
110
371.1万円
東海
83
345.1万円
北海道
58
344.2万円
九州
101
309.9万円
東北
43
315.9万円
北陸・甲信越
31
343.7万円
中国
34
274.8万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
70
257万円
関西
22
251万円
東海
15
296.4万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
207.4万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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ハイエースとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A3セダン
226.8万円540.2万円 新車時価格 329万円528万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2693 排気量(cc) 999~1984
151~160 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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