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ハイエースとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
63.1万円1514万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ EF-19インチ 11型ナビ ベッドキット 収納付

    本体価格
    516.6万円

  • トヨタ ハイエース CG550.Bolero-V 4WD キャンピング 5.3Kwhリチウム/200Wソーラー+50A走行充電/カセットガスボイラー/シャワー&常設トイレルーム/67L給排水タンク/FFヒーター/電子レンジ/4型純正LEDヘッドライト/ダークプライムシート/強化ショック/25年製夏タイヤ

    本体価格
    718万円

  • トヨタ ハイエース ソラン ワイド 4WD FFヒーター 電子レンジ 2000Wインバーター 家庭用エアコン リチウムイオンバッテリー ソーラーパネル シンク スマートキー ドラレコ

    本体価格
    842.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター LEDヘッドライト ETC アルパインBIG-Xナビ アルパイン10.1inフリップダウンモニター 1.5inローダウン ワゴン2WD オメガLEDテールランプ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダードPKG

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン アルパインBIG-X11インチ/後席モニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパイン ベッドキット フローリング

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア

    本体価格
    274万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 

    本体価格
    128.8万円

関東
403
371.8万円
関西
161
408.2万円
東海
171
384.9万円
北海道
93
360.6万円
九州
146
405.6万円
東北
76
361.2万円
北陸・甲信越
61
415.8万円
中国
40
370.6万円
四国
55
247.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  アルファ166
226.8万円544.2万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2693 排気量(cc) 2492~2958
151~160 最高出力(馬力) 220~226
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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