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ハイエースとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB9
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 520万円828万円
DB9の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション一式 T-FORCEフロントスポイラー オーバーフェンダー ネクサストレイル 16インチAW オープンカントリータイヤ ETC2.0

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD/登録済未使用/3列10人乗/デジタルインナーミラー/バックモニター/コーナーソナー/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/トヨタセーフティセンス/AC100V電源/パワスラ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビTV 後席モニター ドラレコ セーフティセンス パワースライドドア フローリングフロア ベットキット センターテーブル エアロ ローダウン BARBERO17インチアルミ 10人乗り 鑑定書付き

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り トヨタセーフティセンス 禁煙車 Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ デジタルインナーミラー レザー調シートカバー MADCROSS15インチAW OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 特別仕様/片側パワースライドドア/2・3列キャプテンシート/アルパインBIGナビ/前後ドライブレコーダ/フルセグ/パノラミックビューモニター/フロント・サイド・バックモニタ/ETC/デジタルインナーミラー/社外AW

    本体価格
    848.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー8人乗り リチウムイオンバッテリー200Ah

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 デラックス ロング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー ガレージフジコンプリート カロッツェリアナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア 20インチAW ローダウン ETC ベッドキット シートカバー フラットコンソール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後期 セーフティセンス バックカメラ ドライブレコーダー メモリーナビ TV視聴可 Bluetooth接続 USB端子 100V電源 チップアップシート 禁煙車

    本体価格
    319.9万円

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    520万円

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    応談

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    740万円

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    応談

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    719.8万円

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    828万円

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    応談

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    本体価格
    570万円

  • アストンマーティン DB9 5.9 6MT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
514
391万円
関西
200
436.8万円
東海
171
409万円
北海道
105
412.7万円
九州
168
390.2万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
64
389.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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ハイエースとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB9
226.8万円544.2万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2693 排気量(cc) 5935
151~160 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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