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ハイエースとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 2850万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9インチナビ・モデリスタ・パワースライドドア・パノラミックビューモニター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD トヨタセーフティセンス ナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再 電動スライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 黒革調シートカバー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 3型後期4WD10人電動スライドドアイージークローザーリヤクーラーヒーターリクライニング加工純正ナビTVBluetoothバックカメラキーレスフロントフォグ100V電源オートライトオートエアコンタイベルチェーン禁煙

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴン 昭和57年式  丸目

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目キット バッドフェイス プッシュスタート Buttlerシートカバー 415COBRAフロントスポイラー 片側電動パワースライドドア ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/ベッドキット/ETC/ナビ/フリップダウンモニター/天井スピーカー/クリアランスソナー/バックカメラ/フロントカメラ/ESSEXアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ ハイエース GL フレックス製 NEWAS ベッドキット 3ナンバー 1オーナー 禁煙 セーフティセンス 11型ナビ 前後ドラレコ スマートキー 後席モニター リアスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター パワスラ コーナーセンサー フロントスポイラー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリングPKG/床パネル/XR-6/17AW/ファブレス/コブラフロントスポイラー/12.8インチフリップダウン/ETC/シートカバー/全方位カメラ/DIM/クリアランスソナー/ハイエースカスタム

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ソファーベッド 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD デジタルインナーミラー 純正フロアマット 両側小窓 前後ドラレコ バックカメラ スペアキー ETC ドアバイザー トヨタセーフティーセンス 4WD

    本体価格
    420.1万円

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    2850万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    2998万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    3700万円

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    応談

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    本体価格
    3900万円

関東
421
383.6万円
関西
198
424.8万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
377.9万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
9
3354.8万円
関西
1
3500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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