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ハイエースとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとZ3クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z3クーペ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人イージークローザーリヤクーラーヒーターリクライニング加工純正ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスオートライトオートエアコンWエアバック電動格納ミラー小窓タイベルチェーン禁煙

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD SOREXステンヒッチメンバー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リアエアコンモデリスタエアロ社外AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエース フレックスオート製アクロス 4WD 車中泊仕様 トヨタセーフティセンス(PCD・LDA・AHB) パノラミックビューモニター スマートキー 社外11インチナビ ETC2.0 パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 走行時リアクーラー&ヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビ 後席フリップダウンモニター パノラミックビューモニター フルセグ 左電動ドア セーフティセンス 前方ドラレコ AC100V電源 プッシュスタート 後席ベッド 玄武ローダウン LEDライト

    本体価格
    416.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/寒冷地/TSS/パワースライドドア/アルパインDA/ETC/バックカメラ/LEDヘッドライト&フォグ/プッシュスタート/シートカバー/ACコンセント/スペアキー

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型寒冷地仕様 10人乗り ワンオーナー トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ ETC フロントエアロ 電動スライドドア スマートキー AC100V電源

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/内装架装Ver1ベッドキット/床フローリング加工/フルフラット/脱着式テーブル/シートカバー/黒木目フットパネル/PVM/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/17インチAWナスカー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新車未登録 LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラー パワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    468.1万円

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    348万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
104
377.2万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ハイエースとZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z3クーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
2693 排気量(cc) 2793~2979
151~160 最高出力(馬力) 193~231
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.3km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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