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ハイエースとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z8
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
1220 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シンク フルフラットベット フラットコンソール

    本体価格
    625.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD SDナビ/後席モニター/100V電源/純正AW積込/

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 16AW マッドヴァンスX タイプF モンスタ テレーングリッパーJAOSオーバーフェンダーLEDフォグランプ BratオリジナルUSBソケット メティオサウンド フリップダウンモニター リアオートエアコンコントローラー

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン 2.7 グランドキャビン 4WD レンタアップ 10人乗り

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX ワンオーナー 記録簿 禁煙車 トリプルムーンルーフ 8人乗 ガソリン車 スタッドレスタイヤアルミセット付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ グランドキャビンG-e 4列シート10人乗り ディーゼルターボ スーパーロング ハイルーフ リアエアコン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 3.0ディーゼルターボ デラックス ロング 9人乗り 4速オートマ ダブルエアバック

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー/純正SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ CD/DVD/BT/フルセグTV 全周囲カメラ ステアリングリモコン 片側パワースライドドア LEDヘッドライト AC100V フリップダウンモニター シートカバー 純正フロアマット

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    164.8万円

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  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

関東
419
384.7万円
関西
199
424.7万円
東海
130
376.6万円
北海道
101
378万円
九州
137
386.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
50
380.4万円
中国
51
352万円
四国
47
249.5万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z8
226.8万円544.2万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
2693 排気量(cc) 4941
151~160 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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