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ハイエースとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   キャデラック  CTSクーペ
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 295万円
CTSクーペの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD デジタルインナーミラー インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター アルパイン製BIGーXナビ アルパイン製フリップダウンモニター HDMIポート フロントスポイラーネオトレースLEDテール

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 買取直販!Ver.1内装!!

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BlackEdition BIG-X ETC 寒冷地仕様 パワースライドドア インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー フロントスポイラー リアスポイラー オーバーフェンダー アルミ タイヤ ローダウン

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth HDMI フルセグ 全方位モニター バックカメラ 後席モニター 片側電動スライドドア スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース リトリートクーラ-&FF付フラットM 

    本体価格
    836万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング バルゴ 4WD サブバッテリー フリップDモニター13型

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックモニター アルパインフリップダウンモニター ドライブレコーダー 社外品16インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/ALPINE11インチナビ/12.8インチ後席モニター/ローダウン/Fスポイラー415コブラ/タイプR/KBレーシング/18AW/シートカバー/ヴァレンティLEDテールランプ/パノラミックビュー/LEDフォグ/クリアランスソナー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー製ZARA トイファクトリー製ZARA/エアロソーラー/アウターウインドウ/コーナーセンサー/サブバッテリー/走行充電/8インチナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
517
389.5万円
関西
196
430.3万円
東海
174
388.4万円
北海道
106
397.9万円
九州
159
388.1万円
東北
86
395.6万円
北陸・甲信越
61
380.2万円
中国
49
393.6万円
四国
55
275.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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ハイエースとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   キャデラック  CTSクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 666万円984万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2693 排気量(cc) 3564~6156
151~160 最高出力(馬力) 311~564
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1403台、CTSクーペの中古車は1台掲載しています。
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