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ハイエースとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シトロエン  DS5
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー アルフレックス製

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GL 未登録新車 フルセグナビ フリップダウンモニター 1.5インチローダウン 17インチAW LEDヘッドライト ETC プッシュスタート ベッドキット シートカバー 社外インテリアパネル

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ZEROワゴンベッド

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジAS

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ ETC バックカメラ デジタルインナー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ 全方位カメラ LEDライト パワスラ

    本体価格
    536.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Relaxing BIG-Xナビ ETC パワースライドドア 寒冷地仕様 インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー AC100V フロントスポイラー オーバーフェンダー LEDテール 後席モニター

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー車 ベットキット ローダウン フロントスポイラー 社外16インチアルミ 車中泊仕様 フローリング ナビ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター 記録簿 パワースライドドア キーレス

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス園児12名乗車 幼児バス/乗車定員2+12/1.5人/オートステップ/キーレス/普通車免許

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング ゼロワゴンベッド

    本体価格
    489.8万円

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    68万円

  • シトロエン DS5 シック ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック TV バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール サンルーフ ETC 障害物センサー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    応談

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  • シトロエン DS5 シック レザーPKG/禁煙車/記録簿/本革/ガラスルーフ/ナビTV/バック&サイドカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/FOG/17AW/

    本体価格
    68.3万円

関東
516
391.4万円
関西
199
435.2万円
東海
171
407.4万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
381.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
7
64.7万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
2
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シトロエン  DS5
226.8万円544.2万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2693 排気量(cc) 1598
151~160 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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