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ハイエースとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  フェローバギー
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルIF-WB8リビングサルーンカスタムアルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール天井足下間接照明

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーFOCSリノタクDS4WD ツインサブバッテリー インバータ― ソーラーパネル FFヒーター 冷蔵庫 リアTV 3バンバー登録車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバーキャンピング ORCA サブバッテリー シンク 冷蔵庫 カーテン ルーフスピーカー フローリング施工 フロントスポイラー ローダウン 17インチアルミ ナスカータイヤ オーバーフェンダー LEDテール

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録車/KSオリジナルカスタムSALOON2/車中泊/床張り施工/フルフラットベッド展開/アルパインBIC-X多機能モデル/前後ドラレコ/アルパイン12.8型後席モニター/ルーフスピーカー/デジタルミラー/PVM全周囲カメラ/

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車/ALPINE天吊モニター/11型ナビ/ベッドキット/エアロ/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/片側電動ドア/ETC/ドラレコ/レザー調シートカバー/ステアリングスイッチ/スマートキー2個/AC100V充電

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /デジタルインナーミラー/片側パワースライドドア/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オートライト/オートマチックハイビーム/100V電源/スマートキー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルIF-WB8フルフラットベットラウンジ展開カロッツエリアナビ後席モニターミラーリングウッドインテリアバケットシートカバーセンターコンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth オートライト オートエアコン リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4型フェイス テール スポイラー LEDヘッド&フォグ 修復歴無し リアヒーター&クーラー タイミングベルトチェーン 外部電源 ETC サイドオーニング 10人乗り ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
456
386.3万円
関西
190
428.2万円
東海
117
376.2万円
北海道
93
382.9万円
九州
124
392.7万円
東北
89
387.3万円
北陸・甲信越
49
346.3万円
中国
49
353.7万円
四国
47
236.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  フェローバギー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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