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ハイエースと512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  512BB
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
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1436 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パノラミックビュー デジタルインナーミラー 電動スライド 純正アルミホイール

    本体価格
    476.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット 2列目3列目シートリクライニング加工 ローダウン フリップダウンモニター 天井スピーカー フリーリングマット ファブレスホイール デジタルインナーミラードラレコ パワースライド ナビ

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー

    本体価格
    596.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 当社買取 10人乗り ナビ バックカメラ フロントカメラ 左右サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジfamiliar(ファミリア) 床張り施工 センターテーブル 収納型ベッド フロントスポイラー バルベロAW ナスカータイヤ 1.5ダウン オバフェン 大画面ナビ 大画面後席モニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター 外部電源 走行充電器 ルーフベント ソーラーパネル3枚 冷蔵庫64L サイドオーニング 電子レンジ

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD バットフェイス ローダウン ベットキット

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi インジェクション 512BBi インジェクション

    本体価格
    応談

関東
516
390.6万円
関西
199
435.2万円
東海
171
408.8万円
北海道
107
414.2万円
九州
168
393.4万円
東北
104
411.6万円
北陸・甲信越
63
381万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースと512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  512BB
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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