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ハイエースと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと812スーパーファストの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 純正フォグランプ ETC

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス園児12名乗車 幼児バス/乗車定員2+12/1.5人/オートステップ/キーレス/普通車免許

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース ウェルジョイン 電動格納サイドステップ ハンドレール PCS LDA VSC TRC Cソナー ナビTV バックカメラ Dインナーミラー ETC キーレス LEDヘッド ドラレコ モデリスタエアロ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装アレンジfamiliar ベット&テーブル車中泊仕様 メカレスBIG-X11インチナビ HDMIスマホミラーリング フローリングフロア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入 シートアレンジ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り・後席モニター・TSS・PKSB・AHB・デジタルミラー・AC電源・ETC・バックモニター・LEDヘッド

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REクラシック丸目ライトフェイスチェンジ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンLEDステアリング Fリフト カーボンエアロ カーボンブレーキ LEDヘッドライト カーボンセンターコンソール/ドアシル パドルシフト 電動ステアリング マネッティーノ リアアクスルステアリング

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ カーボンブレーキ Fリフター イエローブレーキキャリパー Bカメラ JBLサウンドシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20inchマットグリジオコルサ鍛造ホイール フロントサスペンションリフター パッセンジャーディスプレー リアパーキングカメラ JBLスピーカーシステム 跳馬ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンターブリッジ カーボンファイバーダッシュボードインサート カーボンファイバーサイドシルキック カーボンファイバードアパネル

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車 外装スペシャルカラー カーボンファイバーステアリングホイール+LED シルバーペイント鍛造ホイール インナーディティールアルカンターラ仕上  カラードステッチ グロッシーブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正マットホワイト・正規ディーラー記録簿・LEDステア・ブリリアント可変マフラー・フロントリフト

    本体価格
    4620万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H LED付きカーボン製ドライバーゾーン リフター Hi-Fiシステム 20インチ・鍛造ホイール ブラックテールパイプチップ

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Silverstone Opaco/Nero

    本体価格
    5100万円

関東
516
388.6万円
関西
189
431.9万円
東海
172
389.7万円
北海道
107
396.2万円
九州
160
387.1万円
東北
87
393.1万円
北陸・甲信越
61
385.5万円
中国
50
390.1万円
四国
55
273.9万円
地域別台数
関東
17
4481.9万円
関西
8
4416.9万円
東海
4
4432.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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ハイエースと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  812スーパーファスト
226.8万円544.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2693 排気量(cc) 6495
151~160 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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