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ハイエースとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フィアット  バルケッタ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート バッドフェイス 社外エアロ ローダウン ストラーダナビ 後席モニター バックカメラ TV Bluetooth 電動スライド スマートキー 社外ヘッドライト 社外テールランプ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー ファンルーチェ セレンゲティ525 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン FFヒーター

    本体価格
    962万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/3ナンバー/ベッドキット4ブラウン仕様/クリムソンディーンクロスカントリー ホワイトリボンセット/RIVAI コーナーレンズカバー/CLASSIC テールランプ/グレイス シートカバー

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 丸目フェイス/ブラウン内装 DEENコロラド16AW ALPINE BIGX ALPINE12.8インチモニター ETC センターコンソール 全方位カメラ DIM/ FDクラシック カズキオートインテリアパネル

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルエアロ トリプルモニター

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ レボシート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワースライドドア LEDヘッドランプ ホワイトパール

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ダブルエアコン・リアヒーター・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・ソナー・ETC・HID・フォグ・ABS・ダブルSRS・ドラレコ・パワースライドドア・16AW・10人乗り

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング バルゴ 4WD サブバッテリー フリップDモニター13型

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ CoastLines 角目4灯CoastLines 専用LEDユニット

    本体価格
    579.8万円

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    88万円

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    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
480
384.5万円
関西
200
435.5万円
東海
153
404.7万円
北海道
101
409.9万円
九州
163
390.5万円
東北
94
409.5万円
北陸・甲信越
61
387.9万円
中国
50
398.4万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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ハイエースとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フィアット  バルケッタ
226.8万円544.2万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2693 排気量(cc) 1746
151~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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