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ハイエースとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フィアット  バルケッタ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD タイミングチェーン/左パワースライドドア/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/社外コンビハンドル/社外シフトノブ/社外テールライト/社外ボンネット/リアACヒーター/AC100V/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート2脚/前向き7名合計10人乗り/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/フロントスポイラー/ローダウン/20AW/ナビ/フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /3型/トヨタ車体特別架装ファインテックツアラー/HIDヘッド/LEDリヤコンビ/電動スライド/リラックスキャプテン+オットマン/ナビ/フルセグ/フリップダウン/バックカメラ/ETC/5ドア/定員10名/禁煙車

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL ダーク プライムII 社外7型ナビ 純正エンスタ 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    465.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス 後席フリップダウンモニター ナビ フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター 電動スライドドア プリクラッシュ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ハイエース ワゴン フルフラット DCクーラー シンク

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー カロッツエリアナビ フリップダウン Bluetooth エアロ 玄武1.5インチダウン 16インチアルミ FLEX仕様

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・フロントスポイラー・オーバーフェンダー・シートカバー・LEDテール・LEDハイマウントストップランプ・フットパネル・7インチナビ・ETC・18インチホイール・トーヨーホワイトレタータイヤ・ローダウン1インチ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース カスタムセレクト ロードセレクトWM FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ フレキシブルソーラー バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ セーフティセンス パノラミックビュー Panasonic製10インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    720万円

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関東
425
382.8万円
関西
207
423.4万円
東海
133
388.9万円
北海道
100
384.2万円
九州
146
387万円
東北
93
399.1万円
北陸・甲信越
55
391万円
中国
47
355.8万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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ハイエースとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フィアット  バルケッタ
226.8万円544.2万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2693 排気量(cc) 1746
151~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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