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ハイエースと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フィアット  500e
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 219.9万円453万円
500eの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 10人乗り

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca Costlines wagon 角目カスタム ムーンウオークグレー 2WD・ガソリン クラシックオーバル ホワイトリボンタイヤ DEANカルフォルニアマッドブラック16インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター イージークローザー付片側パワースライドドア フロアマット ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 パワースライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト プリクラッシュS レーンアラート オートハイビーム Wエアコン 4WD

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 キャンピングカー BELUGA オリジナル内装架装 キャンプ 車中泊 ベッドキット シンク 冷蔵庫

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD デジタルインナーミラー ナビ バックカメラ ETC パノラミックビューモニター

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット 後席回転シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD オットマン付きシート ALPINE11インチナビ 12.8インチ後席モニター ALPINEスピーカー デジタルインナーミラー  両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    357.6万円

関東
419
385.3万円
関西
197
426.9万円
東海
128
375.1万円
北海道
101
378万円
九州
137
389万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
50
380.4万円
中国
51
352万円
四国
48
249.4万円
地域別台数
関東
11
327.9万円
関西
4
269.2万円
東海
0
---
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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ハイエースと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フィアット  500e
226.8万円544.2万円 新車時価格 450万円577万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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