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ハイエースとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング仕様FFヒーター冷蔵庫カーインテリア高橋リラックスワゴン3ナンバー10人乗り

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り ベットキット 左側電動ドア HIDオートライト フォグ オートリトラ 社外フルセグナビ DVD USB フリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエース 2.7G4WDファンルーチェ パタゴニ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外HDDナビ バックカメラ ETC HID 地デジ 片側パワースライド ローダウン 社外17インチAW ホワイトレタータイヤ キーレス ドアバイザー Bluetooth

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新型9型!新車未登録 寒冷地仕様 BI-BEAM LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオPLUS プラチナホワイトパールマイカ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール  HDMIミラーリング

    本体価格
    533.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン SDナビ 電動ドア 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止 オートハイビーム Wエアバッグ スマートキー バックカメラ ETC Bluetooth トヨタセーフティーセンス 地デジ CD再生

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワスラ フィリップダウン1800WインバーターサブバッテリーTRD製LEDテール車検令和10年2月

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース フロントハンドレール/格納式大型ステップ

    本体価格
    249万円

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  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

関東
456
380.7万円
関西
187
430.4万円
東海
131
382.9万円
北海道
106
385.1万円
九州
142
414.9万円
東北
97
379.5万円
北陸・甲信越
46
340万円
中国
50
358.2万円
四国
52
255.7万円
地域別台数
関東
2
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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