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ハイエースとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとライトエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ライトエース
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 59万円115万円
ライトエースの相場表を見る
828 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列クロスシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット 後席回転シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 後席対面対座シート 社外アルミ ETC

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 7型TSSナビ後TV全方位カメラ電動ドアLEDAW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビTV10人乗り鑑定書付き

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ バックカメラ パワスラ TSS

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型フローティングナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/片側パワスラ/後席モニタ-/ナビ

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング RVトラストTR500C-LH

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 22 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルター

    本体価格
    59万円

関東
278
375.6万円
関西
113
381.4万円
東海
116
394万円
北海道
54
343.4万円
九州
97
352.4万円
東北
63
379.4万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとライトエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ライトエース
226.8万円544.2万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2693 排気量(cc) 1486~2184
151~160 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
10名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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