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ハイエースとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  デュトロルートバン
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 199万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列クロスシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 10人乗り 4WD AT フル装備 オートスライドドア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ダブルエアコン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルIF-WB8リビングサルーンカスタム天井足下間接照明アルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 1オーナー ヒッチメンバー ヒッチカーゴ ルーフキャリア ナビ BT フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 AC100コンセント 左後パワスラ バックドアイージークロージャー

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋リラックスワゴンtype10 エコフローポータブル電源 走行充電 外部電源・充電 サイドオーニング LED照明 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC スマートキー 社外AW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア ワンセグTV Bluetooth接続 ETC オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー オートエアコン キーレスエントリー SRSエアバック

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トヨタ認定中古車 10人乗 後席モニター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 禁煙車 OP:LEDヘッドライト OP:プッシュスタート 後席モニター ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 4WD マニュアルモード付き 100V電源 Bluetooth接続

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    169万円

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    249.9万円

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    本体価格
    276.8万円

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    375.5万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

関東
418
386.4万円
関西
197
426.9万円
東海
128
373.8万円
北海道
102
377万円
九州
137
389万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
50
380.4万円
中国
50
349.6万円
四国
48
249.4万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
2
201.2万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
1
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  デュトロルートバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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