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ハイエースとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  リエッセII
VS
68万円1750万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 224.6万円1220万円
リエッセIIの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハイエース 10人乗ワゴン DX セフティーセンス 10人乗ワゴン DX 左パワースライドドア PCS LDA VSC TRC キーレスキー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2490Kg 2TR 160馬力 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 5型 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 10人乗り パワーウインドウ パワースライドドア ナビ キーレス ETC オートマチックハイビーム オートライト 本州仕入

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 検2年含 冬タイヤ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリナビ+バックガイドモニター+ETC+ドラレコ前後+片側パワースライドドア+LEDヘッドランプ+キーレスエントリー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 9型 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートカバー Bi-BeamLEDヘッドランプ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 片側パワースライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    488.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    418.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ 後席用モニター セカンドキャプテンシート 黒革調シートカバー エアロ&ローダウン スマートキー AT車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワーステアリングパワーウインドウキーレースエントリナビフルセグテレビバックカメラAC100Vドア4枚10人乗り

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 車中泊 オフロードスタイル ローダウン ESSEX17インチアルミ TRDマッドガード フローティングナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    520.7万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 車検整備付 トリプルムーンルーフ ターボ SDナビ フルセグ バックもモニター CD録音 社外アルミ 社外LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗 リクモケ パワーヒーター

    本体価格
    応談

関東
496
378.2万円
関西
227
434.1万円
東海
224
366.6万円
北海道
149
361万円
九州
187
412.6万円
東北
109
405.9万円
北陸・甲信越
85
373.3万円
中国
56
368.3万円
四国
45
300.5万円
地域別台数
関東
10
651.8万円
関西
7
540.7万円
東海
12
717.1万円
北海道
0
---
九州
12
533万円
東北
2
374.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
575.8万円
四国
2
612.3万円

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  リエッセII
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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