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ハイエースとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとブルーリボンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  ブルーリボン
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 360.8万円365.8万円
ブルーリボンの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン LEDライト 左側電動スライド キーフリー

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SAIVAXスペシャルコンプリートワゴン(バタフライシート・ベッド・フローリングフロア・WALDエアロ・リアスポ) デイトナクロムメッキ16インチホイール ローダウン LEDテールライト ALPINEフリップダウン Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 現行フェイスチェンジ/インナーブラックLEDヘッドライト/TRD風バンパー/社外ショックアブソーバー/ローダウン/新品ベッドキット/社外ウィンカーミラー/床張り施工/エンジンフードカバー/社外ホイール18インチタイヤ/

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ベージュ全塗装済み/3ナンバー車/10人乗り/ナビTV/ブラウンシートカバー/インナーブラックLEDヘッドライト/ナスカータイヤ/バンパーガード/ローダウン/バッドフェイスボンネット/

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFシートアレンジ/3人掛ベンチシート/フルフラット/対座シート/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチフリップダウンモニター/ETC/ナイトロパワー17AW/ローダウン/415コブラ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター片側電動スライドドア

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 電動スライドドア LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BlackEdition BIG-X ETC 寒冷地仕様 パワースライドドア インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー フロントスポイラー リアスポイラー オーバーフェンダー アルミ タイヤ ローダウン

    本体価格
    565.8万円

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  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 医療防疫車 サブエンジン 走行50300km 排ガス適合 5速フィンガーシフト

    本体価格
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    本体価格
    360.8万円

関東
517
391.4万円
関西
199
435.3万円
東海
173
409.4万円
北海道
107
414.2万円
九州
168
393.2万円
東北
102
414.3万円
北陸・甲信越
62
384.2万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
2
363.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとブルーリボンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  ブルーリボン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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