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ハイエースとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  アコードインスパイア
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 特設カラー 8人乗り ベッド プチキャン仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席モニター LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックカメラ エアロ 片側電動パワースライドドア ETC bluetooth接続 プッシュスタート ドアバイザー 社外AW

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フルセグナビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ディーンカリフォルニアアルミホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ゼロハウス LEDバンパーガード リーガルフェンダー 茶系シートカバー 黒木目調インテリアパネル デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    499.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KS-SALOON2/3人掛ベンチシート/フルフラット/対座シート/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチフリップダウンモニター/ETC/ナイトロパワー17AW/ローダウン/

    本体価格
    528.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フリップダウンモニター 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト 片側パワースライドドア ベッドキット 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    395.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

関東
425
382.8万円
関西
207
423.4万円
東海
133
388.9万円
北海道
100
384.5万円
九州
146
387万円
東北
92
399.8万円
北陸・甲信越
55
391万円
中国
47
355.8万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  アコードインスパイア
226.8万円544.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2693 排気量(cc) 1996
151~160 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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