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ハイエースとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  シビッククーペ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD タクシー仕様 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RenocaCoastlines角目LEDヘッドライト クラシックカスタム 新品タイヤホイール 家族 キャンプ場 街乗り キャンプ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人乗り

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズ製 FOCS DS-L 禁煙 1オーナー ナビ 全周囲カメラ パワスラ サブバッテリー 電圧計 12V/100V/USB メインサブ切替スイッチ 後席モニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1インチローダウン/内装アレンジVer1/黒革調シートカバー/BIG X11インチ/12.8型フリップダウンモニター/HDMI接続端子/ETC2.0/パワースライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外7型ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス モデリスタFエアロ ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター付き

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース フレックス製FD-BOX W00 ナビ ETC フリップダウンモニター パノラミックビューカメラ セーフティーセンス クリアランスソナー オートマチックハイビーム デジタルミラー オートスライドドア スマートキー 走行時クーラーヒーター

    本体価格
    469.8万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

関東
427
384万円
関西
210
422.5万円
東海
133
386.8万円
北海道
99
382.8万円
九州
147
390.4万円
東北
94
402.7万円
北陸・甲信越
57
391.6万円
中国
46
353.8万円
四国
49
270.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ハイエースとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  シビッククーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2693 排気量(cc) 1590
151~160 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 17km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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