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ハイエースとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  トルネオ
VS
42.9万円999.8万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 4WD 電動スライドドア パノアマヴュ キーフリ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパイン11インチナビ/フリップダウン・全方位モニター・デジタルインナーミラー・ETC・両側パワースライド・レザー調シートカバー・415コブラテール・KBレーシング17インチアルミ・社外フロントスポイラー・TSS

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 当店オリジナルカスタムパッケージ ナビ・後席モニター・フロア引込・シートカバー・インテリアパネル・ステアリング・コーナーミラーレス・ローダウン・ナスカー/ホイール/Fエアロ

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZN-W64T)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・純正フリップダウンモニター・バックカメラ・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグ・社外アルミ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ&後席モニタ スピーカー増設 重歩行フロア敷込

    本体価格
    510.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ 全方位カメラ LEDライト パワスラ

    本体価格
    536.4万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ ツインサブバッテリー 走行充電 500Wインバーター

    本体価格
    729万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    544.6万円

  • トヨタ ハイエース 4WD 幼児バス 定員大人2人幼児12人

    本体価格
    338万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

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    本体価格
    168.9万円

関東
481
384.2万円
関西
200
437.1万円
東海
154
404.8万円
北海道
102
411.9万円
九州
164
390.9万円
東北
96
409万円
北陸・甲信越
60
390.9万円
中国
50
398.4万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ハイエースとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  トルネオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2693 排気量(cc) 1849~2156
151~160 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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