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ハイエースとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ロデオ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース フレックスドリーム製FDクラシック 4WD アルパインナビ フリップダウン 車中泊 パノラミックビューカメラ セーフティーセンス ドライブレコーダー クリアランスソナー オートスライドドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー・片側電動スライドドア・スマートキー・フルフラット・ナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー8人乗り リチウムイオンバッテリー200Ah

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 モデリスタエアロ 10人 純正7インチナビ 後席モニター  バックカメラ 電動スライド ETC LEDヘッド スマートキー 15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済未使用車 特別仕様 SロングH/R パワースライドドア オットマンロングスライドシート パノラマビューモニター デジタルインナーミラー LEDライト トヨタセーフティ Pスタート クリアランスソナー

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ピクニックVer1

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・ETC・社外アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル タイプA 400Wインバーター サブバッテリー 走行充電 リアTV テーブル バッテリーメーター LED照明 カーテン ナビ ETC 走行時リアクーラー&ヒーター モデリスタFエアロ 社外アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング グランドリラックスワゴン サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    441万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
466
381.1万円
関西
193
428.6万円
東海
146
403.6万円
北海道
106
402.4万円
九州
165
388.4万円
東北
92
409.4万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
50
400.2万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ハイエースとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ロデオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2693 排気量(cc) 2771
151~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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