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ハイエースとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ガーラ
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 210.8万円990万円
ガーラの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/寒冷地仕様/ナビTV/バックカメラ/ETC/パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/パワースライドドア/ルーフスピーカー/シートカバー/ルーフサイドバー/LEDヘッドライト

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナーリヤクーラーヒーター電動ステップ純正ナビTVBluetoothバックカメラキーレスWエアバックタイベルチェーン禁煙

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オリジナル内装架装necross

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 全方位モニター 純正ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth Miracast スマートキー LEDライト フォグ 助手席エアバッグ デジタルミラー

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製トライアル タイプA インバーター サブバッテリー TV 走行充電 外部充電・電源 DVDデッキ テーブル カーテン 照明 バッテリーメーター ナビ ETC バックカメラ 社外15インチアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗りワゴン 修復歴無 走行2.6万km Wエアコン リアヒーター 集中ロック 2.7Lガソリンエンジン NOX/PM適合 ワイドボディー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD バンパーガード 純正ナビ フルセグTV 純正ドラレコ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス AC100V電源 LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート 網戸

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ 純正エンジンスターター 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット/インナーミラー/ETC/全方位カメラ/

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フリップダウン デジタルインナーミラー 全方位カメラ 電動ドア LEDヘッド 1オーナー Toyota Safety Sense クリアランスソナー ナビ フルセグ DVD再生 音楽サーバー Bluetooth スマートキー Pスタート MTモード

    本体価格
    455万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

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    360.8万円

関東
532
373.8万円
関西
207
433.6万円
東海
220
374.6万円
北海道
143
362.1万円
九州
166
397.9万円
東北
90
393.8万円
北陸・甲信越
68
345.4万円
中国
50
366.2万円
四国
40
300.4万円
地域別台数
関東
8
343.8万円
関西
1
990万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ガーラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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