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ハイエースとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オリジナルシートアレンジVer.1 大画面ナビ フルフラット 車中泊 キャンプ オフロード 雪山

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗りキーレスリヤクーラーヒーター純正ナビTVBluetoothバックカメラETCリクライニング加工wエアバック電動スライドドアイージークローザーフロントスポイラー電動格納ミラー2025年製タイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパイン12.8型後席モニター アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動スライドドア LED 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー アルフレックス製

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ 11型天吊モニター 電動ドア ETC BFグッドリッチホワイトレタータイヤ 社外16AW バックカメラ ヒッチメンバー 社外テールランプ ルーフキャリア Bluetooth 革調シートカバー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル 10名乗車 3ナンバー サブBT 左側パワスラ

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 福祉タクシー仕様車 スーパーロング 走行21500km Bカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライドドア ストラーダナビ フルセグ バックカメラ   レーンアシスト オートマティックハイビーム CD・DVD再生 Bluetooth接続 キーレスエントリー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車床張り仕様 フローリングフロア フルセグ7インチナビ フリップダウンモニター スマートベットキット ノットレコードシートカバー 1.5インチローダウン トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    385.5万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

関東
510
392.7万円
関西
196
430.4万円
東海
172
396.5万円
北海道
103
388.3万円
九州
159
382.5万円
東北
91
409.6万円
北陸・甲信越
58
387.4万円
中国
49
392.4万円
四国
56
268.2万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ハイエースとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
226.8万円544.2万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2693 排気量(cc) 2297~2996
151~160 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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