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ハイエースとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 179万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド ワンオーナー HDDナビ 送迎仕様

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD バットフェイス ローダウン ベットキット

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ&バックカメラ&衝突被害軽減ブレ

    本体価格
    500.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト パワースライド 内装架装familia BIG-X FLEXフロントスポイラー FLEXオーバーフェンダー FLEXリアスポイラー 1.5inローダウン シートカバー FLEXアルミ17in ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アッシュカーキLED角目4灯

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー広島プレシャスアルファ POP-UPルーフ FFヒーター 4WD

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ゼロワゴンベッド 床張り

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ キーレス サンルーフ 電動格納ミラー 電動カーテン リア回転シート ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    225.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360度カメラシステム/レーダーセーフティパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    305.8万円

関東
512
390万円
関西
194
428.1万円
東海
173
389.1万円
北海道
104
392.6万円
九州
162
385.5万円
東北
88
402.4万円
北陸・甲信越
57
384.2万円
中国
50
393万円
四国
54
270.1万円
地域別台数
関東
66
355.7万円
関西
39
328.1万円
東海
23
336.7万円
北海道
9
273.2万円
九州
20
325.2万円
東北
7
381.1万円
北陸・甲信越
1
465万円
中国
7
380.5万円
四国
1
285万円

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ハイエースとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
226.8万円544.2万円 新車時価格 344万円639万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2693 排気量(cc) 1331~1991
151~160 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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