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ハイエースと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1620万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ ディーゼル車/G-P/3型最終/2列目回転対座シート10人乗り/ハイルーフ/スピーカー/社外AW/ETC/ルームキャリア/普通免許運転可/3列シート/ハイエース

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドアアルパインナビリクライニング加工TVバックカメラETCキーレス禁煙QZRACING18インチAWローダウンHIDヘッドライト革調シートカバーオートライトオートエアコンFフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン製BIGX11インチナビ アルパイン製12.8インチフリップダウンモニター FLEX Delfinoフロントスポイラー FLEXスタイリングHEX17インチAW グッドイヤーナスカー17インチタイヤ ビルトインETC

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/2WD/パワースライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/TSS/ローダウン/ジャベリン17AW/フロントスポイラー/LEDテール/シートカバー/艶消し黒木目インテリア/フットパネル

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビンロングハイルーフ4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ Ver5

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX10人乗りスタンダード 全席シートカバー FLEX スポイラー FLEX アーバングランデホイール グッドイヤーナスカータイヤ 煌き テール 黒木目調インテリアパネル カロッツェリアナビ 10インチフリップ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジ家具間接照明コンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装familiar

    本体価格
    539.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1787.8万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 セキュリティパック・ノーズリフト・ByMcLarenInterior・SportsExhaust・SoftCloseDoor・LuxuryPack

    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1860万円

関東
513
391.1万円
関西
198
435.5万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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ハイエースと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  570Sスパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2693 排気量(cc) 3799
151~160 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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