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ハイエースとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードシルフィ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 20.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ ハイエース ダイレクトカーズ製リトリート 4WD 12Vクーラー FF リチウム200AサブBT 2000Wインバーター ラップポントイレ 走行充電 外部充電電源 ナビ パノラミックビュー フリップダウンモニター セーフティーセンス ETC 電動スライドドア 1オーナー

    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴン GL ロング 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 社外16インチAW ホワイトレター

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ ワンセグ 100V電源

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワースライドドア フリップダウンモニター カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス レーンキープアシスト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン ETC Bluetooth

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ALPINEナビ フリップダウン 両側電動 LED パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー リアヒーター クーラー セーフティセンス オートライト 前後ドライブレコーダー フルセグ DVD 音楽録音 Bluetooth接続

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース グリーンハンズ製TACKLE 12Vパーキングクーラー 1500Wインバータ 冷蔵庫 FFヒーター 走行充電 外部y充電 外部電源 シンク フリップダウンモニター 電圧計 ナビ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 6型 11インチナビ フリップダウンモニター 電動スライドドア モデリスタエアロ 15インチアルミホイール LEDフォグ レザー調シートカバー バックカメラ ETC

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    285万円

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    39.9万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
10
31.3万円
関西
2
32万円
東海
3
35.2万円
北海道
2
31.5万円
九州
3
46.2万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32.5万円
四国
0
---

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ハイエースとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードシルフィ
226.8万円544.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2693 排気量(cc) 1498~1997
151~160 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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