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ハイエースとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  エスカルゴ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース キャンピング パスワゴン 4WD ベバストFFヒーター DCポータブル冷蔵庫 ツインサブバッテリー インバーター125W 19型TV 走行充電 排水ポリタンク10L 走行用リアヒータークーラー 前後ドラレコ 網戸2枚 社外エンスタ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ナビ 全周囲カメラ ETC 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入10人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジフローリングエアロpk

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD電動スライドドア10人乗りリクライニング加工リヤクーラーヒーター純正ナビTVバックカメラキーレスWエアバック電動スライドドアイージークローザーオートライト電動格納ミラータイベルチェーン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワイド 2人乗 GARSONフルエアロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン AT AAC オートスライド

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD familiar by KNOT RECORDS 車中泊架装 デジタルインナーミラー インテリジェントクリアランスソナー PVM 寒冷地仕様 スポイラー ホイル タイヤ BIG-X ETC ドラレコ リアスピーカー シートカバー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラーパワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー!寒冷地仕様 ベッドキット BIGX11インチナビ&後席モニター HDMIミラーリング スピーカー増設 全周囲カメラ パワースライドドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー  LEDテール ETC

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
512
392.4万円
関西
199
434.2万円
東海
173
405.6万円
北海道
107
394.6万円
九州
163
384.3万円
東北
94
412.3万円
北陸・甲信越
56
383.6万円
中国
54
403.2万円
四国
54
260万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ハイエースとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  エスカルゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 122万円133万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2693 排気量(cc) 1487
151~160 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1412台、エスカルゴの中古車は5台掲載しています。
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