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ハイエースとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  グランセニック
VS
60万円~889.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
1588台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン スーパーロング 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ロングラン保証付 10人乗 ナビ/バックカメラ キーレス 片側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース FOCS FIKA 展示車 ※新規オーダー中 FFヒーター DC12Vクーラー レザーシート ツインサブバッテリー インバーター ETC ディスプレイオーディオ LEDヘッドランプ デジタルミラー パワスラ

    本体価格
    665.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ 10人乗り キーレス パワーウィンドウ ETC 電動格納ミラー チェーンベルト

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車ブラックエディション!床張り施工!シートカバースマートベッドTフォースフロントスポイラーReフロントグリルオーバーフェンダーNC-1 16インチアルミダンロップタイヤクラシックIILEDテールメッキ部MB塗装

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー フルセグTV 全方位カメラ パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入 ワンオーナー ラウンジベッド ETC

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/新品シートカバー/バッドフェイスボンネット/415コブラ/フロントスポイラー/両側パワースライドドア/ヒッチメンバー/ソレックス/ハイエースカスタム

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗/BIG-X/後席モニター/全方位カメラ/RAYSアルミ/エアロ/レザー調シートカバー/LEDヘッド/スマートキー/パワスラ/ドアノブプロテクター/AC100V電源/セーフティーセンス

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
527台
382.3万円
関西
225台
421.2万円
東海
226台
371万円
北海道
138台
357万円
九州
190台
385.1万円
東北
108台
415.8万円
北陸・甲信越
85台
390.9万円
中国
51台
354万円
四国
38台
308万円
地域別台数
関東
1台
72万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ハイエースとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  グランセニック
226.8万円~544.2万円 新車時価格 279.8万円~330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2693 排気量(cc) 1998
151~160 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1588台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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