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ハイエースとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  グランカングー
VS
53万円1249.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 449.9万円
グランカングーの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD T-connectナビFLEXオリジナルフロントリップスポイラーFLEXオリジナルオーバーフェンダーFLEXオリジナルZEROワゴンベットキットFLEXオリジナルNEOトレーステールレッドFLEXオリジナル NC-1 16インチAW

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り・後席フリップダウンモニター付き

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/ESSEX/EF-17/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ETC

    本体価格
    484.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ディーゼルターボ フルエアロ T/B交換済み 17インチAW ホワイトレター ETC ターボタイマー Wエアコン キーレス

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 定員大人2人幼児12人 車内置き去り防止システム

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型現行モデル/4WD車/未登録新車/新型/オーディオプラス/フルセグナビ/純正ナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/純正AW/パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/未登録車/新車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナル内装架装Ver1 サイドテーブル付 フラットベット 8インチディスプレイオーディオ 12インチフリップダウンモニター TSS ミリ波レーダークルーズ Bi-BeamLEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型モデル/トヨタコネクテッドナビ/バックカメラ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワースライドドア/Bi-Beam LEDヘッド/スマートキー (プラチナホワイトパールマイカ)

    本体価格
    432万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    259万円

関東
509
372.3万円
関西
209
429.8万円
東海
219
356.4万円
北海道
147
366.7万円
九州
178
400.6万円
東北
102
389.7万円
北陸・甲信越
82
354.4万円
中国
48
364.4万円
四国
45
300.1万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースの中古車を探す

グランカングーの中古車を探す

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ハイエースとグランカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  グランカングー
226.8万円544.2万円 新車時価格 459万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
2693 排気量(cc) 1333
151~160 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1539台、グランカングーの中古車は1台掲載しています。
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